Новые автомобили из Японии, США, Европы и Южной Кореи перестали быть востребованными на российском рынке, и в первую очередь по причине жестких ограничений для их ввоза по параллельному импорту.
Аналитики «Автостата» сообщили, что ранее популярные модели по итогам апреля даже не входят в топ-50. Речь идет о Hyundai Tucson, занявший 57-е место, Toyota Camry (58-е место), Kia Sportage (59-е), BMW X5 (61-е), Lexus RX (62-е), Toyota RAV4 (64-е) и других.
При этом в целом доля машин, напротив, увеличилась, и главными поставщиками стали АвтоВАЗ и китайские бренды. Им принадлежит 92% рынка, остальные 8% заняли как раз ввезенные по «серым» схемам автомобили из других стран.
«Введенные 1 апреля новые правила расчета утильсбора дополнительно задушили и «серый», и параллельный импорт, зацементировав новую реальность, где главными игроками легкового авторынка становятся АвтоВАЗ и китайские концерны-лидеры (Great Wall, Chery, Geely, Changan и их суббренды)», — пишет портал 74.RU.
При этом еще в 2019 году лидерская десятка была представлена Lada, а также Kia Rio, Hyundai Solaris и Creta, Volkswagen Polo, Renault Duster и Logan, Skoda Rapid. Теперь их заменили Haval Jolion, Chery Tiggo 7 и 4, Omoda C5, Geely Monjaro, Haval M6.
Большое спасибо Анатолию, за оперативную отправку. Подрулевой шлейф чанган цс35. Всё работает!!!
Заказывал внутреннюю ручку открывания двери на Ланос и на него же ручку заднего стеклоподъемника. Анатолий принял заказ, оформил, прислал видео товара и организовал доставку. Все максимально быстро и четко. Спасибо
Купил четыре колеса, диски в сборе с резиной. Доставка в Череповец прошла быстро. Спасибо Алексею за помощь.
Анатолий БОЛЬШОЕ Вам СПАСИБО, за декоративную накладку на ГБЦ, состояние просто отличное. С Вами приятно иметь дело.
Менеджер грамотно и правильно подсказал по запчастям. Купил не все, что хотел, но многое на свой второй фокус.
Я зол. Приехал за капотом на приору. И вроде выбор есть, но не выбрал ничего.
Менеджер вежливый. Принес мне фару для моей Цэшечки W202, протер и даже помог сразу поставить. Спасибо.
